{"title":"VAT Tax","description":"","products":[{"product_id":"driftair","title":"DriftAir","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eDriftAir\u003c\/strong\u003e, como su nombre indica, es una vela para pilotos que prefieren el estilo libre, el vuelo dinámico en paramotor, aquellos que quieren volar slaloms o simplemente para aquellos que desean que su cross-country sea rápido y divertido.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"project-module product-page-section project-module-text full-visible\" data-sectionid=\"1\" data-productmenuitemfirst=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container container--text\" id=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row anim\" data-vp-add-class=\"animated fadeIn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"\"\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eDiseño y propósito\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"project-module product-page-section margin-top-none project-module-two_columns full-visible\" data-sectionid=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"project-module-two_columns__ctn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container container--small\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-5\"\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cspan\u003eDriftAir es un parapente seguro para \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e pilotos \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ebien cualificados , cuyo objetivo es\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ela recreación activa o un nivel moderado de vuelo deportivo\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSobre todo, el DriftAir es ideal para vuelos en formación con múltiples velas, que requieren maniobras dinámicas y una aceleración espectacular.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTambién es un vehículo sólido para \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecubrir el terreno\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eY, con su agilidad, resultará excelente en tareas de slalom o simplemente en curvas por placer.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-7\"\u003e\n\u003cp class=\"wstep1\"\u003e\u003cspan\u003eSe lanza de manera impecable y fácil, levantándose suavemente.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eNo se queda atrás, incluso con los trimmers ajustados a velocidad lenta y sin viento.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEn vuelo se mantiene \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eestable, al tiempo que demuestra una dirección intuitiva, agilidad y sustentación efectiva\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"wstep1\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEl perfil aerodinámico reflejo\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e de DriftAir varía ligeramente dependiendo del ajuste de trimado, pero el sistema de velocidad se puede utilizar de forma segura en todo el rango de trimado.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCuando se atraviesa elevación o turbulencia, la capota permanece sobre su cabeza con sólo un ligero corte, por lo que no requiere su atención constante.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-sectionid=\"1\" class=\"project-module product-page-section project-module-video_tekst\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container container-fluid container-fluid__no-gutters\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"youtube-video-module play-btn-ctn\"\u003e\u003cspan data-modal=\"video-655e1ce289770\" class=\"play-btn\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/dudek.eu\/wp-content\/themes\/idvetmp-child\/images\/arrow-white-play.svg\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003eVER PELÍCULA\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-modalctn=\"video-655e1ce289770\" class=\"modal\"\u003e\n\u003cspan class=\"modal-close\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003ciframe title=\"reproductor de vídeos de youtube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/IugRoHuAQOk\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-7 project-module-video_tekst__right\"\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eDiseño\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDriftAir es primo del aclamado Snake 1.2, pero aparte de la forma en planta y la relación de aspecto plano, todas las demás características son nuevas, desde el perfil aerodinámico y la forma de modificarlo, pasando por las bandas, hasta las manijas de freno.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eComo resultado, obtenemos una evolución al borde de la revolución: el enorme potencial de este tipo de diseños parece aprovecharse de manera óptima en el caso del DriftAir, manteniendo al mismo tiempo un gran margen de seguridad, que siempre es una prioridad para nosotros.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-sectionid=\"1\" class=\"project-module product-page-section project-module-text\"\u003e\n\u003cdiv id=\"4\" class=\"container container--text\"\u003e\n\u003cdiv data-vp-add-class=\"animated fadeIn\" class=\"row anim\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eLa nariz de tiburón (\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSN\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e) en el borde de ataque se encarga de una mejor aerodinámica de esta parte de la vela, así como de una mayor presión interna en una amplia gama de ángulos de ataque (es decir, velocidad del aire).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eEl borde de ataque está reforzado con varillas sintéticas de \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFET\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e (Flexi Edge Technology), lo que mejora claramente la calidad del lanzamiento y protege contra colapsos a altas velocidades.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eEl diseño también presenta otros \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003emétodos efectivos de distribución de cargas en la capota\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e, mediados por las tecnologías de costura más modernas.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eEn las bandas se unen cuatro filas de líneas de suspensión, equipadas con herramientas compactas pero muy eficientes como trimmers, speed y el sistema Power Attack (\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eEl sistema de dirección del DriftAir es nuestra conocida y original solución de  dirección\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2D\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e , esta vez con la nueva  manija\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTCT+\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e (Triple Comfort Toggle), que combina características de TCT y TST (Tip Steering Toggle).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSegún nuestro estándar, los elevadores están equipados con tres posiciones opcionales para elegir entre las poleas de dirección y los imanes.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGracias a todas estas características, el manejo de la dirección es sencillo e intuitivo.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eObviamente, en algunas configuraciones de motor\/cubierta puede aparecer una cantidad considerable de torque.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePara contrarrestar esto, en nuestro Warp está probado un sistema automático \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTEA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e (Ajustador del efecto de torsión).\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFunciona por sí solo después de colocar la línea en el lado correcto, dependiendo de la dirección del torque.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eEl dosel tiene el  aparejo\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSL\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e (líneas enfundadas, lo que significa que la mayoría de las líneas están enfundadas, y solo algunas en el dosel están sin funda).\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLos colores se asignan según los estándares de la PMA.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDriftAir se fabrica íntegramente en Europa, en nuestra planta polaca, por lo que tenemos control total sobre su sofisticado proceso de producción (utilizando entre otras cosas la avanzada tecnología de  corte\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e (Laser Technology).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLas soluciones de diseño, tecnologías y otras funcionalidades se enumeran a continuación en la sección Tecnologías.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-12 text-center\"\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eColores\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"color-versions\"\u003e\n\u003cdiv class=\"color-version\"\u003e\n\u003cdiv class=\"color-version__img show-product-gallery\"\u003e\u003cimg sizes=\"(max-width: 289px) 100vw, 289px\" srcset=\"https:\/\/dudek.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/DriftAir_20-Tango-SIDE-289x300.png 289w, https:\/\/dudek.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/DriftAir_20-Tango-SIDE-986x1024.png 986w, https:\/\/dudek.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/DriftAir_20-Tango-SIDE-768x798.png 768w, 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class=\"col-md-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"\"\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eParámetros\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eRangos de peso\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg sizes=\"(max-width: 1140px) 100vw, 1140px\" srcset=\"https:\/\/dudek.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/DriftAir-weight-ranges.png 1140w, https:\/\/dudek.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/DriftAir-weight-ranges-300x148.png 300w, https:\/\/dudek.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/DriftAir-weight-ranges-1024x507.png 1024w, https:\/\/dudek.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/DriftAir-weight-ranges-768x380.png 768w\" height=\"564\" width=\"1140\" alt=\"\" src=\"https:\/\/dudek.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/DriftAir-weight-ranges.png\" class=\"aligncenter wp-image-1288 size-full\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eDETALLES TÉCNICOS\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable cellpadding=\"5\" cellspacing=\"1\" border=\"0\" class=\"dane\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDerivaAire\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e14\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e15\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003edieciséis\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e18\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e20\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e22\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e24\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eAprobación – Identificación ULM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSí\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSí\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSí\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSí\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSí\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSí\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSí\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eNúmero de celdas\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"7\"\u003e\u003cspan\u003e60\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\n\u003cspan\u003eSuperficie (plana) [m\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003csup\u003e\u003cspan\u003e2\u003c\/span\u003e\u003c\/sup\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e]\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e14.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e15.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e16.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e18.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e20.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e22.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e24.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\n\u003cspan\u003eSuperficie (proyectada) [m\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003csup\u003e\u003cspan\u003e2\u003c\/span\u003e\u003c\/sup\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e]\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e12,16\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e13,02\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e13,89\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e15,63\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e17,36\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e19,10\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e20,84\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eLuz (plana) [m]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e9,01\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e9,33\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e9,63\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e10,22\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e10.77\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e11,30\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e11.80\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eLuz (proyectada) [m]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e7,35\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e7,61\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e7,86\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e8,33\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e8,78\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e9,21\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e9,62\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eRelación de aspecto (plana)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"7\"\u003e\u003cspan\u003e5,80\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eRelación de aspecto (proyectada)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"7\"\u003e\u003cspan\u003e4,44\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eTasa de caída [m\/s]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"7\"\u003e\u003cspan\u003emín = 1,2 +\/- 0,2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eVelocidad* [km\/h]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"7\"\u003e\u003cspan\u003emín = 27 ;\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003erecorte = 42-52;\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003emáx = 68 (+\/- 3 km\/h)*\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eDistancia piloto al ala [m]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5,41\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5,6\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5,78\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e6,13\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e6,47\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e6,78\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e7,08\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eLongitud total de la línea [m]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e 244,1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e253,07\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e261,76\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e278,34\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e294,03\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e308,95\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e323,21\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003ePeso total al despegue** [kg]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e 65 – 85**\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e70 – 90**\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e80 – 100**\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e90 – 110**\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e100 – 120**\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e110 – 135**\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e120 – 150**\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003ePeso máximo de despegue – para experimentados*** [kg]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e 100***\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e105***\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e115***\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e130***\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e140***\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e155***\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e170***\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eDistancia entre contrahuellas [cm]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e 45\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e45\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e45\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e45\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e45\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e45\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e45\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003ePeso [kg]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e 3,78\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e 3,94\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e4,11\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e4,44\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e4,77\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5,13\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5,43\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eLíneas\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"7\"\u003e\u003cspan\u003eA-8000U: 050;\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e090\/Tecnora: 90;\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e140;\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e190;\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e280 \/ Dyneema: 350\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eTela\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"7\"\u003e\u003cspan\u003ePorcher Clásico 38 g\/m2;\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDominico tex 34 g\/m2;\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePorcher duro 40 g\/m2;\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSR Scrim, SR Laminado 180 g\/m2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e* Las velocidades se dan según lo estimado para el tamaño de ala medio y la mitad de su rango de peso.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEstas velocidades pueden variar dentro de +\/- 3 km\/h dependiendo del tamaño, el peso de despegue y factores adicionales como la presión del aire y la temperatura.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e** La regla básica es elegir el tamaño del ala de modo que el peso al despegue esté en la mitad del rango de peso.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSe puede considerar un menor peso en el ala (peso de despegue de menor rango) para el despegue con el pie, cuando volamos en condiciones más tranquilas o cuando queremos mejorar la economía.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLos pilotos más experimentados que quieran volar dinámicamente, tener mayor velocidad y volar en condiciones de viento más exigentes pueden considerar una mayor carga alar (peso de despegue en el rango superior).\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEsta es una opción común entre los usuarios de triciclos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e*** Nota: la vela cambia significativamente su comportamiento al aumentar la carga alar.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCuanto mayores son las cargas, mayor habilidad y concentración se requiere del piloto.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-sectionid=\"5\" class=\"project-module product-page-section project-module-text full-visible\"\u003e\n\u003cdiv id=\"2\" class=\"container container--text\"\u003e\n\u003cdiv data-vp-add-class=\"animated fadeIn\" class=\"row anim\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"\"\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eSnake 3 riesgos para DriftAir\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSólo con fines deportivos está permitido el uso de bandas del ala Snake 3.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEste es un estándar de modificación aprobado por el fabricante para los competidores que comienzan en competiciones de slalom PPG de las categorías FAI Cat.1 y Cat.2.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePara obtener información detallada, comuníquese con la oficina de ventas de Dudek Paragliders.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"wstep1\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Dudek Paragliders España","offers":[{"title":"DriftAir 14 \/ Tango","offer_id":49139685163337,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DriftAir 14 \/ Calypso","offer_id":49139685228873,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DriftAir 14 \/ Fusion","offer_id":49139685261641,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DriftAir 15 \/ Tango","offer_id":49139685294409,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DriftAir 15 \/ Calypso","offer_id":49139685327177,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DriftAir 15 \/ Fusion","offer_id":49139685359945,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DriftAir 16 \/ 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3","description":"\u003cp\u003eHadron 3 es un parapente que combina lo mejor de Hadron XX y Hadron 1.1 para el vuelo de cross eficiente. Dirección precisa, vuelo estable, gran rendimiento.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEsta vela está dedicada a los pilotos activos y de mucho vuelo , que conocen el carácter de los parapentes réflex y pueden manejarlos bien. El mínimo recomendado es de 200 horas de paramotor y al menos 80 horas de vuelo anual. El Hadron 3 ha sido diseñado como un vehículo sólido para cubrir rápidamente el terreno . Presenta un amplio rango de velocidades, una dirección precisa y un gran rendimiento . Despega fácil e impecablemente, elevándose con suavidad. No se queda atrás, incluso con los trimmers ajustados a viento lento y nulo. El perfil aerodinámico del Hadron 3 se mantiene casi constante, y el sistema de velocidad se puede utilizar con seguridad en todos los ajustes del trimmer. Al atravesar elevaciones o turbulencias, la vela se mantiene por encima de la cabeza con un ligero roce, por lo que no requiere tu atención constante.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiseño y finalidad\u003c\/p\u003e","brand":"Dudek Paragliders España","offers":[{"title":"Fusión","offer_id":53997092569417,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Tango","offer_id":49139808338249,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Mambo","offer_id":49139808371017,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/6015\/8281\/files\/Hadron3-16-FL-2021-Mambo-Side-286x300.png?v=1773089962"},{"product_id":"nucleon-4","title":"Nucleon 4","description":"\u003cp\u003eEl Nucleon 4 es un ala clásica de paramotor. Se caracteriza por un reflejo sólido, despegue muy fácil, pilotaje agradable, buena economía y maniobrabilidad idealmente adaptada a la línea de alas recreativas, de crucero y deportivas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNucleon 4 deriva directamente de las primeras construcciones réflex que aparecieron en el mundo - Traper, Action, y luego ReAction. Este pedigrí se continuó en varias encarnaciones del Nucleon, hasta la actual - cuarta generación. Nos hemos centrado especialmente en combinar la estabilidad lateral del Nucleon WRC con la agilidad y el agradable manejo del Nucleon XX. También añadimos la estabilidad sin concesiones del Reportair. Además, conseguimos aumentar la velocidad, la capacidad de carga y hacer el Nucleon 4 más ligero que todos sus predecesores. La Nucleon 4 fue diseñada para pilotos intermedios que ya dominan sólidamente el arte del vuelo con ala réflex y están familiarizados con sus características específicas. Una de ellas es la resistencia única a las turbulencias, y el único requisito para esta legendaria seguridad réflex es \"acelerar\", es decir, soltar trimmers y frenos con una pulsación opcional del acelerador, que puede usarse en cualquier configuración de trimmers. Un despegue muy fácil, una dirección cómoda y un agradable flameo en el aterrizaje son estándar en nuestros diseños, pero en el Nucleon 4 se han incrementado aún más. También hemos mejorado la economía de vuelo. El espectro de operación es amplio, desde el vuelo recreativo y campo a través hasta las competiciones clásicas de paramotor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiseño y finalidad\u003c\/p\u003e","brand":"Dudek Paragliders España","offers":[{"title":"Salsa","offer_id":49141149368649,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rumba","offer_id":49141149401417,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Moderno","offer_id":49141149434185,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/6015\/8281\/files\/Nucleon-4-20-Modern-SIDE-300x300.png?v=1773089967"},{"product_id":"snake-3","title":"Snake 3","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSnake 3 es una nueva versión de nuestro buque insignia de slalom. \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMáximo rendimiento sin concesiones.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-productmenuitemfirst=\"1\" data-sectionid=\"1\" class=\"project-module product-page-section project-module-text full-visible\"\u003e\n\u003cdiv id=\"1\" class=\"container container--text\"\u003e\n\u003cdiv data-vp-add-class=\"animated fadeIn\" class=\"row anim\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"\"\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eDiseño y propósito\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-sectionid=\"1\" class=\"project-module product-page-section margin-top-none project-module-two_columns full-visible\"\u003e\n\u003cdiv class=\"project-module-two_columns__ctn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container container--small\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-5\"\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cspan\u003eLa Snake 3 es una vela de slalom desafiante para los mejores competidores.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGiros muy rápidos y dinámicos con excepcional resistencia a las caídas.\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-7\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl proceso de diseño y prueba duró un récord de 5 años.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSe necesitó mucho tiempo y esfuerzo para alcanzar los objetivos de diseño y al mismo tiempo mantener el principio autoimpuesto de \"no hacer concesiones\".\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDurante este tiempo, el Snake 3 fue probado exhaustivamente por los mejores pilotos de slalom del mundo.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eConsiguieron excelentes resultados, ganando a menudo las clases PF1 y PL1.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl Snake 3 se recomienda para pilotos que ya estén familiarizados con al menos la clase DriftAir o alas más exigentes.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLos pilotos experimentados apreciarán el Snake 3 como una herramienta avanzada y precisa que les ayudará a ganar competiciones.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-sectionid=\"1\" class=\"project-module product-page-section project-module-video_tekst\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container container-fluid container-fluid__no-gutters\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"youtube-video-module play-btn-ctn\"\u003e\u003cspan data-modal=\"video-655e6ec08dd72\" class=\"play-btn\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/dudek.eu\/wp-content\/themes\/idvetmp-child\/images\/arrow-white-play.svg\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003eVER PELÍCULA\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-modalctn=\"video-655e6ec08dd72\" class=\"modal\"\u003e\n\u003cspan class=\"modal-close\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003ciframe title=\"reproductor de vídeos de youtube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/w313p400DgA\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-7 project-module-video_tekst__right\"\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eConstrucción\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSnake 3 se deriva estructuralmente de DriftAir, pero sus parámetros son similares a los de su predecesor, Snake XX.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEstos son los nuevos elementos de diseño más importantes:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLE3D a la vanguardia\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003enuevo perfil aerodinámico\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003erelación de aspecto modificada\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNuevas bandas con mayor rango de operación del sistema de velocidad.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eaparejo modificado\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eoptimización de la distribución de los puntos de fijación (fijación de líneas de suspensión a la capota)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ecambio de puntos de fijación para las líneas de freno\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl sistema Leading Edge 3D permite una mejor representación real del perfil aerodinámico y reduce la cantidad de arrugas en la tela en el lugar más importante en términos de sustentación y resistencia al aire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLas modificaciones en el aparejo aumentan la estabilidad del borde de salida a altas velocidades.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEstos elementos, junto con un perfil y una relación de aspecto cuidadosamente seleccionados, crean una estructura coherente que cumple con todos los objetivos del diseño.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-sectionid=\"1\" class=\"project-module product-page-section project-module-text\"\u003e\n\u003cdiv id=\"4\" class=\"container container--text\"\u003e\n\u003cdiv data-vp-add-class=\"animated fadeIn\" class=\"row anim\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"\"\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eMás detalles constructivos\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eLa nariz de tiburón (\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSN\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e) en el borde de ataque se encarga de una mejor aerodinámica de esta parte de la vela, así como de una mayor presión interna en una amplia gama de ángulos de ataque (es decir, velocidad del aire).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eEl borde de ataque está reforzado con varillas sintéticas de \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFET\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e (Flexi Edge Technology), lo que mejora claramente la calidad del lanzamiento y protege contra colapsos a altas velocidades.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAdemás, el sistema Leading Edge 3D permite una mejor representación real del perfil aerodinámico y reduce la cantidad de arrugas en el tejido en el lugar más importante en términos de sustentación y resistencia al aire.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eEl diseño también presenta otros \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003emétodos efectivos de distribución de cargas en la capota\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e, mediados por las tecnologías de costura más modernas.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eEn las bandas se unen cuatro filas de líneas de suspensión, equipadas con herramientas compactas pero muy eficientes como trimmers, speed y el sistema Power Attack (\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eEl sistema de dirección del DriftAir es nuestra conocida y original solución de  dirección\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2D\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e, esta vez con una nueva manija\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCHR\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eajustable , que combina características de TCT y TST (Tip Steering Toggle).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSegún nuestro estándar, los elevadores están equipados con tres posiciones opcionales para elegir entre las poleas de dirección y los imanes.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGracias a todas estas características, el manejo de la dirección es sencillo e intuitivo.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eObviamente, en algunas configuraciones de motor\/cubierta puede aparecer una cantidad considerable de torque.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePara contrarrestar esto, en nuestro Warp está probado un sistema automático \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTEA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e (Ajustador del efecto de torsión).\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFunciona por sí solo después de colocar la línea en el lado correcto, dependiendo de la dirección del torque.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDebido al pequeño número de líneas, fueron seleccionadas cuidadosamente para obtener la menor resistencia al aire posible, garantizando al mismo tiempo una alta resistencia y resistencia al estiramiento.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLas líneas de la capa superior, unidas a los puntos de suspensión del ala, están sin funda, en las capas inferiores utilizamos líneas con funda regulares.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSnake 3 se fabrica íntegramente en Europa, en nuestra planta polaca, por lo que tenemos control total sobre su sofisticado proceso de producción (utilizando entre otros la avanzada tecnología de  corte\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e (Laser Technology).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLas soluciones de diseño, tecnologías y otras funcionalidades se enumeran a continuación en la sección Tecnologías.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-productmenuitemfirst=\"4\" data-sectionid=\"4\" class=\"project-module product-page-section project-module-color_versions\"\u003e\n\u003csection class=\"container container--small\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-12 text-center\"\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eVersiones de colores\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"color-versions\"\u003e\n\u003cdiv class=\"color-version\"\u003e\n\u003cdiv class=\"color-version__img show-product-gallery\"\u003e\u003cimg sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" srcset=\"https:\/\/dudek.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Snake-3_Tango_S-300x284.png 300w, https:\/\/dudek.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Snake-3_Tango_S-1024x968.png 1024w, https:\/\/dudek.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Snake-3_Tango_S-768x726.png 768w, https:\/\/dudek.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Snake-3_Tango_S-1536x1452.png 1536w, https:\/\/dudek.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Snake-3_Tango_S.png 1600w\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" class=\"attachment-medium size-medium\" 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tamaños\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e13\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e14\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e15\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003edieciséis\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e17\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e18\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e20\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e22\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eAprobación – Identificación ULM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cimg height=\"14\" width=\"20\" alt=\"\" src=\"https:\/\/dudek.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/check.svg\" class=\"alignnone wp-image-871 size-full\" decoding=\"async\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cimg height=\"14\" width=\"20\" alt=\"\" src=\"https:\/\/dudek.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/check.svg\" class=\"alignnone wp-image-871 size-full\" decoding=\"async\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cimg height=\"14\" width=\"20\" alt=\"\" src=\"https:\/\/dudek.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/check.svg\" class=\"alignnone wp-image-871 size-full\" decoding=\"async\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cimg height=\"14\" width=\"20\" alt=\"\" src=\"https:\/\/dudek.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/check.svg\" class=\"alignnone wp-image-871 size-full\" decoding=\"async\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cimg 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colspan=\"8\"\u003e\u003cspan\u003e60\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\n\u003cspan\u003eSuperficie (plana) [m\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003csup\u003e\u003cspan\u003e2\u003c\/span\u003e\u003c\/sup\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e]\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e13\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e14\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e15\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003edieciséis\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e17\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e18\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e20\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e22\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\n\u003cspan\u003eSuperficie (proyectada) [m\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003csup\u003e\u003cspan\u003e2\u003c\/span\u003e\u003c\/sup\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e]\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e11.29\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e12.16\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e13.02\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e13,89\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e14.76\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e15.63\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e17.36\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e19.1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eLuz (plana) [m]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e8.64\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e8,97\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e9.28\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e9.59\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e9,88\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e10.17\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e10.72\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e11.3\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eLuz (proyectada) [m]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e7.08\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e7.35\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e7.61\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e7,86\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e8.1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e8.33\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e8.78\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e9.21\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eRelación de aspecto (plana)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003cspan\u003e5.80\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eRelación de aspecto (proyectada)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003cspan\u003e4.44\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eVelocidad* [km\/h]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003cspan\u003emín = 30;\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003erecorte = 44-62;\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003emáx = 77 (+\/- 3 km\/h)*\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eDistancia piloto al ala [m]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5.04\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5.23\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5.41\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5.59\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5.76\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5.93\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e6.25\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e6.78\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eLongitud total de la línea [m]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e238,6\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e 244,1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e257,27\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e266.14\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e274,73\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e283.08\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e299.10\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e308.95\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003ePeso total al despegue** [kg]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e60-80**\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e 65-85**\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e70-90**\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e80-100**\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e85-105**\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e90-110**\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e100-120**\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e110-135**\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003ePeso máximo de despegue – para experimentados*** [kg]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e105***\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e 115***\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e120***\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e130***\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e140***\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e150***\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e160***\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e175***\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eDistancia entre contrahuellas [cm]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e45\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e 45\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e45\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e45\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e45\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e45\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e45\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e45\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003ePeso [kg]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3.58\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e 3.78\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e 3.95\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e4.08\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e4.30\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e4.45\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e4.80\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5.13\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eLíneas\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003cspan\u003eA-8000U: 050;\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e070;\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e090;\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e130;\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e190 \/ Technora: 140 y 190 y 280 \/ Dyneema: 350\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eTela\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"7\"\u003e\u003cspan\u003ePorcher Sport 38 g\/m2;\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDominico tex 34 g\/m2;\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePorcher duro 40 g\/m2;\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSR Scrim, SR Laminado 180 g\/m2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e* Las velocidades se dan según lo estimado para el tamaño de ala medio y la mitad de su rango de peso.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEstas velocidades pueden variar dentro de +\/- 3 km\/h dependiendo del tamaño, el peso de despegue y factores adicionales como la presión del aire y la temperatura.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e** La regla básica es elegir el tamaño del ala de modo que el peso al despegue esté en la mitad del rango de peso.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSe puede considerar un menor peso en el ala (peso de despegue de menor rango) para el despegue con el pie, cuando volamos en condiciones más tranquilas o cuando queremos mejorar la economía.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLos pilotos más experimentados que quieran volar dinámicamente, tener mayor velocidad y volar en condiciones de viento más exigentes pueden considerar una mayor carga alar (peso de despegue en el rango superior).\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEsta es una opción común entre los usuarios de triciclos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e*** Nota: la vela cambia significativamente su comportamiento al aumentar la carga alar.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCuanto mayores son las cargas, mayor habilidad y concentración se requiere del piloto.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Dudek Paragliders España","offers":[{"title":"Snake3 16 \/ Tango","offer_id":49141193048393,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Snake3 16 \/ Tribal","offer_id":49141193081161,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Snake3 16 \/ Boogie","offer_id":49141193113929,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Snake3 18 \/ Tango","offer_id":49141193245001,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Snake3 18 \/ Tribal","offer_id":49141193277769,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Snake3 18 \/ Boogie","offer_id":49141193310537,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Snake3 20 \/ 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Su diseño permite acumular experiencia en térmica de forma segura. Es robusto, estable y ofrece buena sustentación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTanto el diseño como las ventajas han evolucionado a partir de la famosa vela biplaza Cabrio. Solo ofrece una vela coherente y estable, creando bastante sustentación. Todos los parámetros han sido seleccionados para mantener las proporciones adecuadas de seguridad pasiva, rendimiento y facilidad y precisión de pilotaje. Solo cumplirá las expectativas tanto de pilotos recreativos como de XC. Proporciona la seguridad del típico nivel de alas de categoría B. Despegue Durante el despegue, Solo se llena y se levanta voluntariamente , sin tendencia a retrasarse o adelantarse. Todo el despegue tiene lugar en una distancia relativamente corta, a baja velocidad . El uso de cintas de ayuda al despegue no suele ser necesario. Recomendamos arrancar con los trimmers totalmente engranados.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiseño y finalidad\u003c\/p\u003e","brand":"Dudek Paragliders España","offers":[{"title":"Salsa","offer_id":49141337096521,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Tango","offer_id":49141337129289,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Calypso","offer_id":49141337162057,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/6015\/8281\/files\/Solo-24_Calypso_S-288x300.png?v=1773089974"},{"product_id":"warp-2","title":"Warp 2","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUna vela para pilotos experimentados, que te permitirá alcanzar un mayor nivel deportivo y de vuelo de fondo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-productmenuitemfirst=\"1\" data-sectionid=\"1\" class=\"project-module product-page-section margin-top-none project-module-two_columns full-visible\"\u003e\n\u003cdiv class=\"project-module-two_columns__ctn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container container--small\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-5\"\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWarp 2 está diseñado especialmente para pilotos experimentados.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eUna herramienta ideal para la competición clásica y el vuelo en paramotor a campo traviesa: sólida, ágil, rápida y eficiente, que ofrece un verdadero placer de volar.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-7\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWarp 2 es definitivamente uno de los parapentes PPG más rápidos del mundo en este momento.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e¡Cubre distancias más largas, volando más rápido y más eficientemente!\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWarp 2 en comparación con su versión anterior:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ese infla mucho más fácil y rápido\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ees mas economico\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003elogra mayores velocidades de crucero\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ebengalas aún mejores al aterrizar\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-sectionid=\"1\" class=\"project-module product-page-section project-module-video_tekst\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container container-fluid container-fluid__no-gutters\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"youtube-video-module play-btn-ctn\"\u003e\u003cspan data-modal=\"video-655e806f2b6f2\" class=\"play-btn\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/dudek.eu\/wp-content\/themes\/idvetmp-child\/images\/arrow-white-play.svg\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003eVER PELÍCULA\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-modalctn=\"video-655e806f2b6f2\" class=\"modal\"\u003e\n\u003cspan class=\"modal-close\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003ciframe title=\"reproductor de vídeos de youtube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ma9Nzlhfmb4\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-7 project-module-video_tekst__right\"\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eDiseño\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa mejora significativa en los parámetros básicos del Warp fue posible gracias a:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePerfil\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eligeramente alterado\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ey disminuido modificando su geometría al cambiar el ángulo de ataque.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eincorporando el sistema\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLE3D\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e, utilizado en las nuevas generaciones de nuestras velas\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eAparejo limpio de tres filas con un 17% menos de líneas utilizadas, lo que resulta en\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003emenos resistencia\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eToda la estructura de refuerzos internos, incluido el\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eavanzado sistema de soporte diagonal 3Y y 3Y doble\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(que pasa a través de dos celdas y nervaduras a la vez) juega un papel importante en la estabilidad del ala.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSe complementa además con controles cuidadosamente ajustados, un sistema\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(Power Attack) integrado y, por supuesto, los materiales de la más alta calidad utilizados para la producción.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-sectionid=\"1\" class=\"project-module product-page-section project-module-text\"\u003e\n\u003cdiv id=\"3\" class=\"container container--text\"\u003e\n\u003cdiv data-vp-add-class=\"animated fadeIn\" class=\"row anim\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"\"\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003ePROPIEDADES\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDurante el despegue, el ala requiere menos atención por parte del piloto que en la versión anterior.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEl ala se eleva con entusiasmo por encima de la cabeza del piloto durante la carrera y lo lleva eficientemente en el aire incluso con el peso máximo de despegue, e incluso a altitudes considerables sobre el nivel del mar (algunas de las pruebas se llevaron a cabo a una altitud de 1100 m snm). ).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDirección agradable y precisa, especialmente en el rango superior del peso de despegue.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa progresión de la fuerza de frenado necesaria ayuda a evitar un ángulo de ataque demasiado grande.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEn vuelos más largos, el confort de dirección está garantizado por el sistema\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTST\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e, necesario a máxima velocidad de vuelo.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSu uso no afecta las propiedades reflejas del perfil aerodinámico.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa maniobrabilidad del nuevo Warp es impecable, al igual que la versión anterior.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl perfil reflex es una garantía de seguridad en todo el rango de velocidades, incluso en ángulos de ataque bajos, al tiempo que garantiza una\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003evelocidad máxima elevada\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e, muy superior a la del Warp 1. Una mayor velocidad y un menor consumo de combustible permiten una mayor autonomía de vuelo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLas recomendaciones para acostumbrarse al Warp 1 durante los primeros vuelos a velocidades máximas pueden resultar útiles:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/dudek.eu\/en\/pierwsze-loty-na-warpie\/\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan\u003ever PDF\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLas soluciones de diseño, tecnologías y otras funcionalidades se enumeran a continuación en la sección Tecnologías.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-12 text-center\"\u003e\n\u003ch2\u003eColor\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"color-versions\"\u003e\n\u003cdiv class=\"color-version\"\u003e\n\u003cdiv class=\"color-version__img show-product-gallery\"\u003e\u003cimg sizes=\"(max-width: 280px) 100vw, 280px\" srcset=\"https:\/\/dudek.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Warp-2-16_Tango_Side-280x300.png 280w, https:\/\/dudek.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Warp-2-16_Tango_Side-957x1024.png 957w, https:\/\/dudek.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Warp-2-16_Tango_Side-768x822.png 768w, https:\/\/dudek.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Warp-2-16_Tango_Side.png 1435w\" decoding=\"async\" alt=\"\" class=\"attachment-medium size-medium\" src=\"https:\/\/dudek.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Warp-2-16_Tango_Side-280x300.png\" height=\"300\" width=\"280\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"show-product-gallery\"\u003eTango\u003c\/h3\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"color-version\"\u003e\n\u003cdiv class=\"color-version__img show-product-gallery\"\u003e\u003cimg sizes=\"(max-width: 278px) 100vw, 278px\" srcset=\"https:\/\/dudek.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Warp-2-16_HAKA_Side-278x300.png 278w, https:\/\/dudek.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Warp-2-16_HAKA_Side-948x1024.png 948w, https:\/\/dudek.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Warp-2-16_HAKA_Side-768x830.png 768w, https:\/\/dudek.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Warp-2-16_HAKA_Side-1421x1536.png 1421w, https:\/\/dudek.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Warp-2-16_HAKA_Side.png 1426w\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" class=\"attachment-medium size-medium\" src=\"https:\/\/dudek.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Warp-2-16_HAKA_Side-278x300.png\" height=\"300\" width=\"278\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"show-product-gallery\"\u003eHaka\u003c\/h3\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"color-version\"\u003e\n\u003cdiv class=\"color-version__img show-product-gallery\"\u003e\u003cimg sizes=\"(max-width: 280px) 100vw, 280px\" 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tamaños\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e15\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003edieciséis\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e17\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e18\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e20\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e22\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e24\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eAprobación – Identificación ULM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSí\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSí\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSí\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSí\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSí\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSí\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSí\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eNúmero de celdas\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"7\"\u003e\u003cspan\u003e62\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\n\u003cspan\u003eSuperficie del ala plana [m\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003csup\u003e\u003cspan\u003e2\u003c\/span\u003e\u003c\/sup\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e]\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e15.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e16.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e17.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e18,00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e20,00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e22,00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e24,00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\n\u003cspan\u003eÁrea del ala proyectada [m\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003csup\u003e\u003cspan\u003e2\u003c\/span\u003e\u003c\/sup\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e]\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e12.76\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e13.61\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e14.46\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e15.31\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e17.01\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e18.71\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e20.41\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eEnvergadura plana [m]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e 9.43\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e9.74\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e10.04\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e10.33\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e10,89\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e11.42\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e11.93\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eEnvergadura proyectada [m]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e 7,58\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e7,83\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e8.07\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e8.30\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e8.75\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e9.18\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e9.59\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eRelación de aspecto plana\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"7\"\u003e\u003cspan\u003e6.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eRelación de aspecto proyectada\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"7\"\u003e\u003cspan\u003e4.50\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eVelocidad* [km\/h]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"7\"\u003e\u003cspan\u003emín = 31 ;\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003erecorte = 48-65;\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003emáx = 80 (+\/- 3 km\/h)*\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eLongitud líneas + contrahuellas[m]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e 5.50\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5.68\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5.86\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e6.03\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e6.35\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e6.66\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e6,96\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eLongitud total de líneas [m]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e 204.3\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e211.22\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e212,87\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e219,38\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e231,88\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e243,77\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e255.14\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003ePeso total despegado** [kg]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e 75-100**\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e80-105**\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e85-110**\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e90-115**\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e100-125**\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e110-135**\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e120-145**\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003ePeso máximo de despegue – para experimentados*** [kg]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e120***\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e125***\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e130***\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e135***\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e145***\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e155***\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e 165***\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003ePeso de la cubierta [kg]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e 3.95\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e4.18\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e4.34\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e4.50\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e4.80\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e 5.10\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5.44\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eDistancia entre contrahuellas [cm]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e45\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e45\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e45\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e45\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e45\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e45\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e45\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003eLíneas\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"7\"\u003e\u003cspan\u003eA-8000U: 050;\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e070;\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e090;\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e130;\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e190\/Tecnora: 190;\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e280 \/ Dyneema: 350\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tabela-nazwa\"\u003e\u003cspan\u003ePaño\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"7\"\u003e\u003cspan\u003ePorcher Sport 38 g\/m2, Dominico tex 34 g\/m2, Porcher Sport Hard 40 g\/m2, SR Scrim, SR Laminado 180 g\/m2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e* Las velocidades se dan según lo estimado para el tamaño de ala medio y la mitad de su rango de peso.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEstas velocidades pueden variar dentro de +\/- 3 km\/h dependiendo del tamaño, el peso de despegue y factores adicionales como la presión del aire y la temperatura.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e** La regla básica es elegir el tamaño del ala de modo que el peso al despegue esté en la mitad del rango de peso.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSe puede considerar un menor peso en el ala (peso de despegue de menor rango) para el despegue con el pie, cuando volamos en condiciones más tranquilas o cuando queremos mejorar la economía.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLos pilotos más experimentados que quieran volar dinámicamente, tener mayor velocidad y volar en condiciones de viento más exigentes pueden considerar una mayor carga alar (peso de despegue en el rango superior).\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEsta es una opción común entre los usuarios de triciclos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e*** Nota: la vela cambia significativamente su comportamiento al aumentar la carga alar.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCuanto mayores son las cargas, mayor habilidad y concentración se requiere del piloto.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Dudek Paragliders 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con frecuencia, que están bien familiarizados con el comportamiento de las alas réflex y que dominan completamente su vuelo. El mínimo recomendado son 300 horas de paramotor y al menos 50 horas de vuelo anual. Se diseñó pensando en la competición y en la caza de récords. Presenta un rango de velocidades considerable, un manejo preciso y una gran eficiencia. Los rasgos réflex del Boson son distintivos, sin embargo puedes usar el sistema de velocidad en todos los ajustes de trimado (que a su vez tienen un rango generoso BTW).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiseño y finalidad\u003c\/p\u003e","brand":"Dudek Paragliders España","offers":[{"title":"Rumba","offer_id":49141423735113,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Mambo","offer_id":49141423702345,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Moderno","offer_id":53997092110665,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/6015\/8281\/files\/Boson-lifting-miniatura-286x300.png?v=1773089958"},{"product_id":"cabrio","title":"Cabrio","description":"\u003cp\u003eEl Cabrio es un ala dedicada a transportar cargas considerables. Es ideal para triciclos biplaza, pero funciona igualmente bien como ala de triciclo monoplaza y como biplaza PPG de despegue a pie. Es un ala biplaza tanto para profesionales como para pilotos de ocio. El Cabrio se caracteriza por un despegue fácil, un pilotaje preciso y el máximo nivel de seguridad pasiva, conservando al mismo tiempo la tasa de planeo de los monoplazas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl Cabrio es nuestro primer diseño dedicado originalmente a tándems de paramotor, especialmente trikes biplaza más pesados (PPGG). Antes nos limitábamos a ajustar alas ya existentes para cargas más pesadas, dando lugar a versiones \"Cabrio\" de los diseños originales. Ahora, viendo el creciente número de entusiastas de los biplazas de paramotor, hemos creado el verdadero CABRIO - no un complemento para otros diseños, sino un parapente verdaderamente inflexible, desde el principio creado para satisfacer las necesidades específicas de los pilotos de PL2.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiseño y finalidad\u003c\/p\u003e","brand":"Dudek Paragliders España","offers":[{"title":"Tribal","offer_id":49141439889737,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Moderno","offer_id":53997092372809,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Boogie","offer_id":49141439824201,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/6015\/8281\/files\/Cabrio-34_Tribal_S-300x295.png?v=1773089959"},{"product_id":"powerseat-comfort-high","title":"PowerSeat Comfort High","description":"\u003csection class=\"content-first-subpage product-top product-top__dsc\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container container--small\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-8\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-top__text\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl arnés Powerseat Comfort High está diseñado para paramotores con punto de suspensión alto.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"product-page-modules\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"project-module product-page-section project-module-gallery_small full-visible\" data-sectionid=\"1\" data-productmenuitemfirst=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container container--text\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row anim\" data-vp-add-class=\"animated fadeIn\" 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data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEn consecuencia, esta versión de arnés pesa 3,09 kg en talla S\/M. Las suaves almohadillas para los brazos y el respaldo aumentan la comodidad del piloto durante el lanzamiento y el vuelo. La espuma gruesa del respaldo aísla además la espalda del piloto del marco del paramotor y amortigua la vibración.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePowerseat Comfort High está dedicado tanto a pilotos novatos como a pilotos experimentados de PPG. Es apto para cualquier parapente motorizado (si el fabricante no indica lo contrario).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"project-module product-page-section project-module-text\" data-sectionid=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container 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data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCertificación de arnés:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e  EN1651.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePowerseat Comfort High se ofrece sin mosquetones, acelerador ni correas en V para rampa de rescate.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePowerseat Comfort High está disponible en  \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003etres versiones\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e  , como se describe en la siguiente tabla. En breve: sin contenedor, contenedor lateral o contenedor debajo del asiento.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVERSIONES DISPONIBLES\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"oznaczenie\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eASIENTO POWERSEAT CONFORT DE ALTO ESTÁNDAR\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTres bolsillos (dos a los lados y uno debajo del asiento), sin contenedor para rampa de rescate integrado, contenedor frontal opcional.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eASIENTO POWERSEAT COMFORT HIGH – S (CONTENEDOR LATERAL)\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDos bolsillos (uno lateral y otro debajo del asiento), contenedor para rampa de salvamento en el lado elegido. El contenedor del paracaídas de rescate puede contener una cubierta Globe 120 o de tamaño similar.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eASIENTO ELÉCTRICO COMODIDAD ALTA – U (CONTENEDOR DEBAJO DEL ASIENTO)\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDos bolsillos laterales y contenedor para rampa de rescate debajo del asiento. Puede contener hasta un Globe 160 o un dosel de tamaño similar.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"project-module product-page-section project-module-text\" data-sectionid=\"2\" data-productmenuitemfirst=\"2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container container--text\" id=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row anim\" 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data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAncho del asiento [cm]\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAltura del piloto [cm]\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePeso máximo del piloto [kg]\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePeso del arnés [kg]*\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eS\/M\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e–\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e39\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e160-175\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e100\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e3,16\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eL\/XL\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e–\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e39\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e170-195\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e100\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e3,09\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* sin mosquetones, con 3 bolsillos\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDudek Paragliders advierte que debido al constante proceso de desarrollo el producto real puede diferir ligeramente del descrito y visto arriba o en el manual.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLas posibles diferencias no afectarán los parámetros fundamentales de diseño.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"Dudek Paragliders España","offers":[{"title":"S\/M","offer_id":49141799616841,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L\/XL","offer_id":49141799649609,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/6015\/8281\/files\/powerseat-comfort-high-02.webp?v=1700705095"},{"product_id":"powerseat-comfort-low","title":"PowerSeat Comfort Low","description":"\u003cp\u003eEl arnés Powerseat Comfort Low está diseñado para paramotores de punto de anclaje bajo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn el diseño del arnés se tuvieron en cuenta todas las sugerencias: las de los pilotos de prueba, las de los usuarios habituales y las de los fabricantes de paramotores. Nuestra principal tarea era mantener un alto confort de manejo sin aumentar el peso. Como resultado, esta versión del arnés pesa 3,09 kg en talla S\/M. Las almohadillas blandas de los brazos y el respaldo aumentan la comodidad del piloto tanto durante el despegue como durante el vuelo. La gruesa espuma del respaldo aísla adicionalmente la espalda del piloto del chasis del paramotor y amortigua las vibraciones. Powerseat Comfort Low está dedicado tanto a pilotos de paramotor principiantes como experimentados. Es adecuado para cualquier parapente a motor (a menos que el fabricante no indique lo contrario).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl amplio rango de ajuste permite que el arnés se adapte a cualquier piloto. El sistema de correas ofrece seguridad y estabilidad, pero deja mucho espacio para iniciar la carrera, dirigir con eficacia y ejercer plenamente las capacidades del parapente. Cuatro poleas con rodamientos de bolas mejoran considerablemente el funcionamiento del sistema de velocidad. Los túneles de la cinta en V del paracaídas de rescate discurren por ambos lados del arnés, de modo que la cinta se puede llevar tanto por el lado izquierdo como por el derecho. Certificación del arnés: EN1651. Powerseat Comfort Low está disponible en tres versiones, tal como se describe en la tabla siguiente. Brevemente: sin contenedor, contenedor lateral o contenedor bajo el asiento. VERSIONES DISPONIBLES POWERSEAT COMFORT LOW STANDARD Tres bolsillos (dos en los laterales y uno bajo el asiento), sin contenedor de paracaídas integrado, contenedor frontal opcional. POWERSEAT COMFORT LOW - S (CONTENEDOR LATERAL) Dos bolsillos (uno lateral y otro bajo el asiento), contenedor para paracaídas de emergencia en el lado elegido. El contenedor del paracaídas de emergencia puede contener un Globe 120 o un paracaídas de tamaño similar. POWERSEAT COMFORT LOW - U (CONTENEDOR DEBAJO DEL ASIENTO) Dos bolsillos laterales, contenedor de paracaídas de rescate debajo del asiento. Puede contener una capota Globe 160 o de tamaño similar.\u003c\/p\u003e","brand":"Dudek Paragliders España","offers":[{"title":"Default","offer_id":54004896694601,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/6015\/8281\/files\/SAM_5997-2-e1699021027836-274x300_dad5a5ff-8eb3-46a6-b8eb-b9e1dd016e09.png?v=1773089987"},{"product_id":"powerseat-light","title":"PowerSeat Light","description":"\u003cp\u003eUprząż PowerSeat Light: arnés ligero, duradero y cómodo para paramotores de punto de anclaje bajo con barras móviles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAl diseñar este arnés, tuvimos en cuenta las sugerencias de nuestros pilotos de pruebas, así como las de los fabricantes de paramotores y usuarios habituales. El objetivo de este proyecto era crear un arnés de paramotor muy ligero. Conseguimos un peso de 2,33 kg en talla S, lo que fue posible gracias al uso extensivo de materiales ligeros y resistentes, como la fibra de carbono o el Dyneema. El arnés tiene dos bolsillos: uno lateral y otro bajo la placa del asiento. El paracaídas de rescate se coloca en el contenedor lateral. El contenedor y el bolsillo lateral son intercambiables.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePowerSeat Light se fabrica en tres tallas: S, M y L . El rango de ajuste del arnés se adapta a todos los pilotos. El sistema de correas del arnés permite un control efectivo y un uso completo de las capacidades del parapente. El arnés está equipado de serie con poleas Dudek Smart con rodamientos de bolas. Opcionalmente, se pueden utilizar poleas Ronstan 20 y Ronstan 30 en su lugar. Certificación del arnés: EN1651 i LTF 09. Disponible en un solo color. El juego completo contiene: 1 x Arnés Powerseat Light, con bolsillo bajo el asiento 1 x Placa de asiento de fibra de carbono, así como su extensión 4 x Polea Smart 1 x Contenedor lateral del paracaídas de rescate 1 x Asa de liberación 1 x Bolsillo lateral Equipamiento adicional: 2 x Mosquetones principales que conectan el arnés al parapente 1 x Cinta en V 2 x Maillon Rapide C6 quicklink, que conectan la cinta en V al arnés 1 x Speed Bar con ganchos Equipamiento opcional: 2 x Poleas Ronstan 30 con lazos de Dyneema que las fijan al arnés 2 x Poleas Ronstan 20 con lazos de Dyneema que las fijan al arnés\u003c\/p\u003e","brand":"Dudek Paragliders España","offers":[{"title":"Default","offer_id":54004896727369,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/6015\/8281\/files\/powerseat-light-7-262x300_1136fa0c-ec4f-48d5-a595-81e93ef99f10.png?v=1773089987"},{"product_id":"globe","title":"Globe","description":"\u003cp\u003eLa línea de paracaídas especiales GLOBE viene a suceder a los modelos SH-1 y SH-bi, producidos desde hace tiempo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa característica más destacada de este paracaídas de rescate es su descenso excepcionalmente estable. Sus rangos de peso han sido ajustados para que la velocidad máxima de descenso nunca exceda los 5,5 m\/s - algo de especial importancia para los pilotos de PPG. Por supuesto, los voladores libres también apreciarán una velocidad de caída cómoda. GLOBE introduce una nueva geometría de la campana, y su permeabilidad al aire se diferencia con varios tipos de tela utilizados. Los resultados de las pruebas nos dan sólidos fundamentos para esperar que sea uno de los mejores paracaídas de rescate del mundo, ofreciendo un viaje cómodo en la incómoda situación de salvar el culo...\u003c\/p\u003e","brand":"Dudek Paragliders España","offers":[{"title":"Default","offer_id":54004900069705,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/6015\/8281\/files\/globe_efbbac6b-7d37-44e0-90df-7d99b13c51ee.png?v=1773089991"},{"product_id":"quad-light-160","title":"Quad Light 160","description":"\u003cp\u003eQUAD LIGHT 160 es un sistema de rescate fiable, ligero y estable, fruto de muchos años de experiencia, innovación y soluciones originales.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl diseño, los materiales y las tecnologías utilizadas en la Quad Light 160 hacen que el producto sea muy fiable, como confirma el certificado. El material utilizado se ha diseñado especialmente para este tipo de aplicaciones: no se pega ni cambia de dimensiones y tiene una transpirabilidad relativamente baja. Los paneles se cortan con cortadoras láser CNC, lo que mejora la precisión de la forma general, pero también sella los bordes y aumenta la durabilidad. La QUAD LIGHT 160 será utilizada principalmente por pilotos PPG, pero también puede ser utilizada por pilotos biplaza y por aquellos para los que la MTOM (masa máxima al despegue) típica de 130 kg no es suficiente. QUAD LIGHT 160 es muy ligero (sólo 1,7 kg). Además, también es más pequeño, más rápido de abrir y más fácil de guardar en un contenedor. Se abre rápidamente y tiene una baja velocidad de descenso de 5,35 m\/s (con carga máxima). El diseño del sistema QUAD LIGHT 160 funciona con orificios estabilizadores en las esquinas, lo que garantiza la estabilidad incluso en entornos muy turbulentos. El QUAD LIGHT 160 es estable inmediatamente después de abrirse, lo que resulta muy útil si se abre justo por encima del suelo. El QUAD LIGHT 160 está equipado con líneas ligeras de Dyneema especialmente diseñadas para paracaídas de rescate. Las líneas centrales de poliamida tienen la capacidad de absorber fácilmente los impactos. La apertura es suave incluso a mayor velocidad y aumenta la seguridad pasiva porque el choque no es absorbido por el cuerpo del piloto, sino por las líneas. Las líneas están conectadas al paracaídas de reserva con lazos tradicionales, no están cosidas al borde de la campana. Si necesitas sustituir una línea dañada, no necesitas buscar un taller, basta con retirar la línea dañada e insertar una nueva en su lugar. Es rápido, fácil y no hay lugar para el error. La funda tiene cuatro solapas marcadas. El embalaje es muy sencillo y cómodo. La funda está diseñada para alojar las líneas de plegado directamente en la solapa. Esto hace que la apertura sea más rápida, además comprobar las líneas es sencillo y rápido. La QUAD LIGHT 160 utiliza la probada cinta Dyneema como cinta principal. El QUAD LIGHT 160 se entrega en una bolsa, listo para ser embalado en un contenedor de rescate integrado en el arnés. El arnés debe tener su propia asa de liberación y una correa de conexión tipo V, conducida desde los tirantes del arnés hasta el interior del contenedor de rescate integral. Si falta un conector o un asa, póngase en contacto con el fabricante o distribuidor del arnés, ya que la longitud y el diseño de estos elementos varían mucho en función del modelo de arnés. Tenga cuidado aquí - ¡el uso de una pieza no dedicada puede inutilizar totalmente el paracaídas de rescate! El contenedor externo, su asa de liberación y la correa en V están disponibles opcionalmente como extras.\u003c\/p\u003e","brand":"Dudek Paragliders España","offers":[{"title":"Default","offer_id":54004900102473,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/6015\/8281\/files\/Quad-Light-160-miniatura700-287x300_d5c54004-cd0e-4bcb-b269-efbd5d772e49.png?v=1773089992"},{"product_id":"globe-light","title":"Globe Light","description":"\u003cp\u003eNuestro paracaídas Globe Light está diseñado para pilotos de parapente en solitario y biplaza. En caso de avería grave del parapente que imposibilite la continuación del vuelo, nuestro sistema reduce la tasa de caída y permite un aterrizaje seguro.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSus rangos de peso se han ajustado para que la velocidad máxima de caída nunca supere los 5,5 m\/s, algo de especial importancia para los pilotos de PPG. Por supuesto, los voladores libres también apreciarán una velocidad de caída cómoda. Como estándar, el sistema viene empaquetado en su bolsa interior, listo para ser insertado en el contenedor integrado en el arnés. Su arnés debe estar equipado con su propio asa de liberación y elevadores en forma de V o H, que van desde las correas de los hombros hasta el contenedor. Si falta alguno de ellos, póngase en contacto con el distribuidor y\/o fabricante de su arnés, ya que la longitud y la forma de esas piezas pueden variar según el modelo de arnés y deben ajustarse exactamente al que esté utilizando. Como una opción, usted puede conseguir en Dudek Paragliders el contenedor montado externamente, su manija de liberación y V-risers. Se puede fijar a la parte delantera o lateral del arnés, dependiendo de sus preferencias y características del arnés. El paracaídas de rescate se activa manualmente soltando el asa, sacando la bolsa del contenedor y lanzándola en la dirección de la corriente de aire (junto con el asa).\u003c\/p\u003e","brand":"Dudek Paragliders España","offers":[{"title":"Default","offer_id":54004900888905,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/6015\/8281\/files\/globe-light-04_40d8518b-2c57-450c-99d1-1099fbc2c6f5.png?v=1773089993"},{"product_id":"v-king-es","title":"V-King ES","description":"\u003cp\u003eEl V-King ES es una versión reforzada del V-King - un parapente EN-B compacto y monocasco, creado tanto para vuelo libre como con motor. Es ideal para el entrenamiento. Sus reducidas dimensiones cuando está embalado son una enorme ventaja cuando se viaja.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa sencilla preparación para el despegue, el despegue fácil y agradable y el vuelo a una velocidad de trimado relativamente baja hacen que volar sea accesible para todos, y aprenderlo es puro placer . La principal ventaja del V-King ES es su tamaño compacto, que permite un rendimiento decente y un manejo agradable. Es perfecto para llevarlo en un viaje largo, ya que no ocupa mucho espacio en el equipaje (cosa preciosa en los viajes aéreos). V-King ES es el complemento perfecto a los paramotores de maleta, de reciente aparición en el mercado. El V-King ES pertenece a la clase de paramotores de una sola superficie. Existe una diferencia fundamental entre las clásicas capotas de doble piel y las modernas capotas de una sola piel. Las técnicas de despegue, aterrizaje y pilotaje son un poco diferentes. Si eres un piloto de parapente establecido, no deberías tener ningún problema para adaptarte a la gran cantidad de nuevas posibilidades que te ofrece el V-King. Sin embargo, esto no funciona en ambos sentidos: si empezaste tu experiencia en parapente con las velas de una sola superficie, ten en cuenta que no estás cualificado para volar con seguridad las velas estándar de doble superficie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiseño y finalidad\u003c\/p\u003e","brand":"Dudek Paragliders España","offers":[{"title":"Fusión","offer_id":53997094011209,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Tango","offer_id":49152890372425,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Samba","offer_id":49152890405193,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/6015\/8281\/files\/V-King-23ES_Tango_S-287x300.png?v=1773089981"},{"product_id":"snake-4","title":"Snake 4","description":"\u003cp\u003eLa Snake 4 es la versión más reciente de nuestra emblemática vela de carreras de slalom.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa Snake 4 es una vela de slalom dinámica, muy rápida en los giros y con una resistencia excepcional a las plegadas. La prioridad a la hora de crear la Snake 4 era aumentar la rigidez de la vela en vuelo a toda velocidad. Los objetivos de diseño se lograron introduciendo algunos cambios estructurales, entre ellos: modificación del perfil aerodinámico modificación de los refuerzos internos aumento de su tensión en el borde de fuga Las bandas han sufrido cambios significativos. Ahora son más estrechas que antes, con una anchura de 15 mm. El uso de bloques de rodamientos adicionales ha permitido un funcionamiento más suave al empujar el acelerador. Gracias al menor peso de las bandas y a un acabado más claro, ha aumentado la comodidad de su uso. Además, ampliamos las posibilidades de la Snake 4 introduciendo dos versiones en el mercado: Estándar: las bandas están equipadas con trimmers y tienen un rango de sistema de velocidad ligeramente más corto para aumentar la seguridad y el disfrute del vuelo para los competidores de slalom menos experimentados, así como para aquellos que no vuelan en competición en absoluto. En la versión \"Standard\" se utilizan líneas principales enfundadas, igual que en la Snake 3. Pro - las bandas no tienen trimmers y las líneas principales van sin funda . Es una solución sin compromisos para pilotos de competición de talla mundial. La versión Pro está disponible en tallas 18 y menores. --- Se recomienda que los pilotos de la Snake 4 tengan experiencia en el vuelo de velas de la clase DriftAir o de categorías más exigentes. Snake 4 satisfará todas las necesidades de los pilotos exigentes de PPG, y en la versión Pro, se convierte en la herramienta más avanzada y precisa, esencial para ganar competiciones.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiseño y finalidad\u003c\/p\u003e","brand":"Dudek Paragliders España","offers":[{"title":"Ámbar","offer_id":53997093683529,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Granate","offer_id":53997093716297,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Lazurita","offer_id":53997093749065,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/6015\/8281\/files\/Snake-4_14-design2023-I-OK-DarkSnake-B-1-DS3_3d-3-300x285.png?v=1773089973"}],"url":"https:\/\/www.dudekspain.com\/collections\/digital-goods-vat-tax.oembed","provider":"Dudek Paragliders España","version":"1.0","type":"link"}